El Hotel Servigroup Pueblo Benidorm, sede de la próxima “Ruta levantina en microcoches”

El Hotel Pueblo Benidorm y la ciudad de Benidorm se convertirán próximamente en el lugar de destino elegido para la concentración de microcoches que organiza el popular “Clàssic Motor Club del Bages”.

Bajo el epígrafe “Ruta levantina en microcoches” el encuentro atraerá del 15 al 20 de septiembre a los mejores microcoches de toda la geografía española, que durante cinco días tienen previsto recorrer los rincones más bellos de la comarca levantina, con sede permanente en el Hotel Servigroup Pueblo de Benidorm, perteneciente a la cadena hotelera Servigroup.

Concentración de microcoches en Benidorm

El domingo 15 de septiembre tendrá lugar la llegada de las 21 micro bellezas al hotel. Por la tarde visitarán la ciudad y a partir del lunes hasta el viernes hay programada una apretada agenda de rutas turístiscas que oscilan entre 80 y 140 kilómetros, mediante la cual los elegantes y reducidos modelos automovilísticos visitarán tanto Benidorm y alrededores, como puntos costeros y ciudades de interior de toda la provincia de Alicante.

El club combina las salidas con la gastronomía y el turismo, por lo que el recorrido está pensado para mostrar el encanto de las distintas localidades alicantinas, sus paisajes, monumentos, museos, parajes naturales, fábricas de turrón, calzado y juguetes, y al mismo tiempo saborear la mejor gastronomía de la zona a lo largo de todo el recorrido.

Ruta Levantina en microcoche

Cinco interesantes rutas



 

El viernes por la noche el grupo contará con una cena especial de despedida en el Hotel Servigroup Pueblo Benidorm, ya que al día siguiente partirán de regreso a sus hogares.

Pueblo Benidorm sede de la Ruta levantina en microcoches

El biscúter y sus orígenes

El biscúter se ha convertido en uno de los mitos de la automoción española. A raíz de la escasez de materia prima tras la segunda guerra mundial, en varios países de Europa se hizo popular la fabricación de mini automóviles.

Los orígenes de este utilitario se remontan a Francia a mediados del siglo pasado. Su creador, el popular diseñador de aviones Voisin, le denominó Bi-scooter para hacer referencia a que ocupaba el tamaño de dos scooters o motos. En el país galo no tuvo mucha aceptación, en cambio en nuestro país durante la posguerra española se acabó convirtiendo en un modelo popular y económico. Sus fabricantes, la Autonacional S.A. de Barcelona, en sus inicios le denominaban Serie 100 o “zapatilla” por su similitud con el perfil del calzado hogareño.

Se trataba de un coche muy sencillo, sin puertas, ni ventanas, ni marcha atrás y además se arrancaba con un simple tirador. Fue más adelante cuando incorporó el arranque eléctrico y en el año 1956 la marcha atrás. Al año siguiente salieron a la calle los primeros Seat 600, modelo que poco a poco desbancará al biscúter, que desaparece entre 1959 y 1960.

A pesar de los avances de la tecnología automovilística actual, de estar desprovisto de ABS, airbags, navegador, radio por bluetooh, y un largo etcétera de comodidades que actualmente traen todos los utilitarios de serie, la “zapatilla” continúa siendo un modelo que triunfa entre los coleccionistas y nostálgicos de estos entrañables y diminutos coches. En la actualidad cuenta incluso con modelos eléctricos.

Concentración de microcoches “Clàssic Motor Club del Bages”

El Clàssic Club Motor del Bages

El mítico club español se creó alrededor del coche PTV microcoche que se fabricó en Manresa en los años 50 y actualmente supera los 5.800 socios. Tiene 14 secciones que agrupan distintos tipos de automóviles clásicos, todos con más de 30 años de antigüedad.

Cada dos años se celebra una concentración internacional, cuya décimo séptima edición se celebró el pasado mes de mayo en Sitges y contó con la participación de 106 automóviles procedentes de 14 países distintos. A nivel nacional la sección de microcoches del club suele organizar varios encuentros en España de uno o dos días y uno de una semana para recorrer distintas zonas de España o incluso de Europa (han estado en Holanda, Portugal, Francia e Italia). En España han recorrido el Camino de Santiago, la Ruta de los Molinos de la Mancha, la Ruta de la Vega, Mallorca, Menorca, Madrid, La Rioja, etc.

Por ello este año decidieron realizar la ruta por la zona de Levante.

Clàssic Motor Club del Bages

Se trata de concentraciones no competitivas que tienen como objetivo conocer la faceta turística, cultural y gastronómica de la zona combinado con la agradable convivencia de un grupo de apasionados de los microautomóviles.

 

Los participantes en la ruta de Levante

En la ruta por Levante se han inscrito un total de 21 coches y 43 personas con las siguientes marcas:


Camino de Santiago en Biscúter

Junto con ellos viajarán coches-escoba con remolque con su chófer y un mecánico con piezas auténticas por si surge algún contratiempo durante las rutas.

Concentración de microcoches (España)

Para el público de Benidorm y alrededores que desee contemplar de cerca estas míticas joyas de la automoción, próximamente se fijará una fecha con el Ayuntamiento de Benidorm para realizar un recorrido de los 21 modelos por las calles de Benidorm tras el cual se expondrán en alguna plaza o lugar designado por el consistorio para que el público pueda admirar su belleza y elegancia.

Desde el domingo 15 hasta el viernes 20, exceptuando el jueves que no duermen en Benidorm, en el Hotel Servigroup Pueblo Benidorm también está previsto exponer algún microcoche para que los clientes del hotel y los aficionados puedan deleitarse contemplándolos muy de cerca.

Microcoches clásicos

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